|
| Brand Name: | XINYA |
| Model Number: | JJM3B |
| MOQ: | 2 مجموعة |
| السعر: | US $900 - 1,400 / Set |
| Delivery Time: | 10 أيام بعد الدفع |
| Payment Terms: | L/C, T/T, ويسترن يونيون |
أدوات البناء قوة JJM3C 3 طن ديزل محرك ونش رفع رافعة ونش
تطبيق
يتم استخدام السرعة العالية ونش 3 طن ديزل محرك ونش / رافعة ونش / كابستان لتشييد البرج، التوتير في بناء خط الطاقة الكهربائية.
مقدمة موجزة من المحرك بالطاقة ونش
هو مدعوم من الرافعات الكهربائية بواسطة محرك. والسلطة هي مساهمة في مستوى المغلقة مربع الحد الثالث والعتاد من قبل اقتران مرنة لرفع الوزن أو سحب بواسطة حبل الأسلاك ولدفع طبل من سرعة منخفضة مفتاح نهاية رمح الصلب. نحن نستخدم محرك المشترك عندما نحتاج إلى رفع أو سحب الوزن صغير. على العكس من ذلك، يتم تكييف رفع السيارات. المحرك المشترك يمكن أن تبدأ مباشرة. لكن المحرك رفع يبدأ ببطء وبثبات من قبل التبديل كام ونظام الفرامل resistanceadjusting.The تتبنى electromagneticbraking أو الكبح الهيدروليكي.
العمل المبدأ المحرك بالطاقة ونش
ونش تحول الطاقة الكهربائية إلى طاقة ميكانيكية من خلال motor1، وهو الدوار من التحركات السيارات، والمخرجات، ومن ثم عن طريق الفرامل 2، والمخفض 3 يقلل من سرعة تدوير بكرة 4. بكرة الرياح حبل الأسلاك ويمر من خلال كتلة بكرة لجعل هوك رفع حمولة س، ويحول الطاقة الميكانيكية إلى الأعمال الميكانيكية الانتهاء من نقل وتحميل وتفريغ الأوزان الثقيلة.
ضبط الجودة
لدينا معدات الإنتاج الكامل وفريق الإنتاج المهنية لإدارة العملية برمتها من الإنتاج إلى تغليف المنتجات shipment.All سوف اختبار 100٪ قبل التسليم لضمان الجودة.
قيمنا
1، خذ الدرجة الأولى الجودة كما المستهدفة وخدمة من الدرجة الأولى.
2، والمسؤولية، لتحقيق النجاح من خلال الإدارة العلمية.
3، وخدمة العملاء في القلب، الجودة في اليد والتكنولوجيا في الرصاص.
معلومات تقنية
| نوع النموذج | قوة المحرك | معدات | سحب السرعة (م / دقيقة) | خط سحب (طن) |
| JJM3-B | محرك ديزل | بطيء | 5 | 3 |
| سريع | 12 | 1.8 | ||
| عكسي | 4.5 |
أنواع مختلفة من الروافع
| نموذج | محرك | معدات | سحب السرعة (م / دقيقة) | تصنيف قوة سحب (طن) | وزن (كجم) |
| JJQ-1 | هوندا البنزين HP محرك 4 | (بطيء) | 10.0 | 0.8 | 36 |
| (بسرعة) | 15.0 | 0.6 | |||
| عكسي | 12.0 | لا رفع! | |||
| JJD-1 | 2.2KW محرك كهربائي | (بطيء) | 10.0 | 0.8 | 46 |
| (بسرعة) | 15.0 | 0.6 | |||
| عكسي | 12.0 | لا رفع! | |||
| JJQ-3 | محرك هوندا البنزين (6HP) أو محرك البنزين محلية الصنع | (بطيء) | 5.0 | 3.0 | 82 |
| (بسرعة) | تسعة | 1.8 | |||
| عكسي | 4.0 | لا رفع! | |||
| JJC-3 | محرك الديزل (4HP) | (بطيء) | 6.0 | 3.0 | 108 |
| (بسرعة) | 11.0 | 1.8 | |||
| عكسي | 4.5 | لا رفع! | |||
| JJQ-5 | محرك ياماها البنزين (9HP) أو محرك البنزين محلية الصنع | (بطيء) | 5.0 | 5.0 | 145 |
| (بسرعة) | تسعة | 2.5 | |||
| عكسي | 3.2 | لا رفع! | |||
| JJC-5 | محرك الديزل (6.6HP) | (بطيء) | 5.0 | 5.0 | 180 |
| (بسرعة) | تسعة | 2.5 | |||
| عكسي | 3.2 | لا رفع! | |||
| JJQ-8 | محرك هوندا البنزين أو محرك البنزين محلية الصنع 13HP | (بطيء) | 3.0 | ثمانية | 168 |
| (بسرعة) | 5.0 | 3.0 | |||
| عكسي | 3.0 | لا رفع! | |||
| JJC-8 | محرك الديزل 10.5HP | (بطيء) | 4.0 | ثمانية | 230 |
| (بسرعة) | 7.5 | 3.0 | |||
| عكسي | 3.7 | لا رفع! |
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
