|
تفاصيل المنتج:
|
| مصدر الطاقة: | بنزين محرك | تطبيق: | بناء الطاقة |
|---|---|---|---|
| قدرة: | 50kn | وزن (kg): | 130 |
| يبيع نقطة: | سرعة ونش | اكتب: | ياماها محرك ونش |
| تسليط الضوء: | المحرك بالطاقة ونش,كابل سحب الروافع |
||
5 طن البنزين محرك كابل الرافعة بولير للسلطة البناء
مقدمة موجزة من المحرك ونش بالطاقة
ونش كهربائي هو مدعوم من قبل المحرك. يتم إدخال الطاقة في المستوى الثالث المغلقة مربع تخفيض والعتاد عن طريق اقتران مرنة لرفع الوزن أو سحب بواسطة حبل الأسلاك وقيادة طبل من انخفاض سرعة رمح نهاية الصلب مفتاح. نستخدم المحرك المشترك عندما نحتاج إلى رفع أو سحب الوزن الصغير. على العكس، يتم تكييف المحرك رفع. المحرك المشترك يمكن أن تبدأ مباشرة. ولكن رفع المحرك يبدأ ببطء وثبات بواسطة كام التبديل و ريسولوتيونستجوستينغ. نظام الفرامل تعتمد الكهرومغناطيسية أو الكبح الهيدروليكي.
العمل مبدأ المحرك بالطاقة ونش
الونش يحول الطاقة الكهربائية إلى الطاقة الميكانيكية من خلال المحرك 1، الذي هو الدوار من المحرك يتحرك، والمخرجات، ومن ثم من خلال الفرامل 2، والمخفض 3 يقلل من سرعة لتدوير بكرة 4. بكرة الرياح حبل الأسلاك ويمر من خلال كتلة بكرة لجعل هوك رفع حمولة Q، ويحول الطاقة الميكانيكية في العمل الميكانيكي الانتهاء من النقل، تحميل وتفريغ الأوزان الثقيلة.
الوضعية
يتم استخدامه لتركيب البرج، وضع القطب، التوتير الأسلاك في بناء خط الطاقة الكهربائية.
ونش يمكن تعديلها وفقا لمتطلبات، مثل تغيير منحنى كابستان إلى مستقيم حتى أسطواني الشكل والقادم مع حبل الصلب.
معلومات تقنية
| نوع النموذج | هيأ | سحب القوة (كن) | سحب السرعة (م / دقيقة) | قوة | البعد (مم) | الوزن (كجم) |
| محرك البنزين جيم-5BQ | بسرعة | 9 - | 24 | 9HP | 1100 * 498 * 600 | 130 |
| منتصف | 15 | 14 - | ||||
| منتصف | 30 | 9 - | ||||
| بطيء | 50 | 5 |
الوضعية
اتصل شخص: Vicky
الهاتف :: +8615050307199
